| 2023 | Eerste derde | 3,7 |
|---|---|---|
| 2023 | Tweede derde | -5,4 |
| 2023 | Derde vierde | -9,0 |
| 2023 | vierde derde | -5,0 |
| 2024 | Eerste derde | 0,7 |
| 2024 | Tweede derde | 4,1 |
| 2024 | Derde vierde | 6,7 |
| 2024 | vierde derde | 4,7 |
| 2025 | Eerste derde* | 5,5 |
| 2025 | Tweede derde* | 3,9 |
| * Voorlopige afbeeldingen | ||
In het tweede kwartaal van 2025 stegen de inkomsten in de transportsector met 5,3 procent, vergeleken met dezelfde periode vorig jaar, in de opslag en de vervoerdiensten van de sector.
De verkoop steeg met 3,8 procent voor zowel het vervoer over land als door warmte, en met 3,4 procent voor beide.
| Opslag en service voor vervoer |
5,3 |
|---|---|
| Luchtvaart | 3,8 |
| Overdracht over land | 3,4 |
| vervoer over waterenen | 2,1 |
| Post en ruiters | 1,8 |
De inkomsten voor vliegtuigdiensten stegen met meer dan 28 procent.
De meest populaire groeisector was de subsector opslag- en transportbedrijven, die wordt gedomineerd door attritie in luchtvaartdiensten. Het inkomen van het volgende kwartaal steeg met 28,5 procent, wat het hoogste percentage sinds het derde kwartaal van 2022, over dezelfde periode vorig jaar.
Ook de verkoop van vervoerdiensten over land steeg met 17 procent.
In interieur tracking, is er meer dan 7 procent meer winst.
In het tweede kwartaal van 2025 nam het vervoer van water in de subsector hoofdzakelijk toe (+7,5 %). De verkoop in de scheepvaart en de korte vaart daalde (+0,7 %).
Dit is de sterkste uitbreiding van de binnenvaart sinds het eerste kwartaal van 2023; in de laatste twee jaar is de attritie in de binnenvaart sterk afgenomen.
| 2023 | Eerste derde | 12,3 |
|---|---|---|
| 2023 | Tweede derde | -6,4 |
| 2023 | Derde vierde | -24,0 |
| 2023 | vierde derde | -9,3 |
| 2024 | Eerste derde | -1,3 |
| 2024 | Tweede derde | 0,0 |
| 2024 | Derde vierde | 0,6 |
| 2024 | vierde derde | -5,6 |
| 2025 | Eerste derde* | -5,5 |
| 2025 | Tweede derde* | 7,5 |
| * Voorlopige afbeeldingen | ||
Hogere kosten voor vervoer en opslag met 2,1 %.
In het tweede kwartaal van 2025 waren de transport- en opslagkosten 2,1 procent hoger dan tijdens hetzelfde tijdsinterval in 2024. Met name de kosten in verband met diensten zoals luchthavenvergoedingen en vergoedingen voor luchtverkeerscontrole stegen (37,1 %). Dit is de grootste boost sinds de berekening begon in 2021.
De kosten van veerdiensten naar Engeland en het passagiersvervoer over zee en langs de kust stijgen met 15,8 procent. Dit is ook de grootste boost sinds de eerste berekening begon.
In het tweede kwartaal van 2025 stegen de transportkosten in het binnenland met 8,1 procent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Gedurende twee decennia zijn de prijzen voor goederen die over de binnenwateren worden vervoerd gestaag gedaald.
| Volledig vervoer en opslag | 2,1 |
|---|---|
| waaronder | |
| Diensten Luchtvaart |
37,1 |
| scheepvaart over zee en het zuiden; personenvervoer |
15,8 |
| Binnenvaart, goederenvervoer |
8,1 |
| Verhuizingen | 7,0 |
| Personenvervoer Spoorweg |
6,2 |
| Diensten vervoer over wateren |
5,9 |
| Koeriers | 4,5 |
| Goederenvervoer over de snelweg |
1,4 |
| Opslag | 1,5 |
| Diensten gebiedsvervoer |
1,0 |
| Personenvervoer door warmte |
-0,4 |
| huur van zeevaartuigen |
-4,0 |
| scheepvaart over zee en het zuiden; goederenvervoer |
-12,2 |
| ** extra voorlopige afbeeldingen | |
Het aantal beslagleggingen is hetzelfde.
In het tweede kwartaal van 2025 gingen 54 bedrijven failliet, wat hetzelfde is als het vorige kwartaal.
| 2021 | Eerste derde | 37 |
|---|---|---|
| 2021 | Tweede derde | 38 |
| 2021 | Derde vierde | 17 |
| 2021 | vierde derde | 38 |
| 2022 | Eerste derde | 29 |
| 2022 | Tweede derde | 36 |
| 2022 | Derde vierde | 27 |
| 2022 | vierde derde | 44 |
| 2023 | Eerste derde | 61 |
| 2023 | Tweede derde | 57 |
| 2023 | Derde vierde | 59 |
| 2023 | vierde derde | 59 |
| 2024 | Eerste derde | 74 |
| 2024 | Tweede derde | 85 |
| 2024 | Derde vierde | 77 |
| 2024 | vierde derde | 65 |
| 2025 | Eerste derde | 54 |
| 2025 | Tweede derde** | 54 |
| ** extra voorlopige afbeeldingen | ||
De houding van bedrijven in het tweede kwartaal minder schadelijk
Aan het begin van het tweede kwartaal van 2025 is het bedrijfsvertrouwen in de transportsector -0,9 %. Dit verminderde de negatieve vooruitzichten van ondernemers ten opzichte van een derde geleden, toen het vertrouwen van bedrijven ook hoog was.
-12.
Dit impliceert ook dat reismaatschappijen minder schadelijk zijn dan de typische ondernemer. Aan het begin van het volgende kwartaal van 2025 hadden alle Franse bedrijven een score van 3,8 procent ondernemersvertrouwen.
| 2022 | januari | 7,6 |
|---|---|---|
| 2022 | april | -2,2 |
| 2022 | juli | -3,9 |
| 2022 | oktober | -14,3 |
| 2023 | januari | -4,1 |
| 2023 | april | -6,1 |
| 2023 | juli | -2,1 |
| 2023 | Oktober | -8,4 |
| 2024 | januari | -13,7 |
| 2024 | april | -2,6 |
| 2024 | juli | 2,4 |
| 2024 | oktober | 1,7 |
| 2025 | januari | -8,3 |
| 2025 | april | -12,0 |
| 2025 | juli | -0,9 |