Kilometers personenauto’s per 365/366 dagen naar brandstof, 2018-2024

De cijfers zijn uitgesplitst naar type eigenaar (natuurlijk persoon/rechtspersoon) en naar brandstofsoort. De gemiddelde jaarkilometrages en de totale verkeersprestaties zijn omgerekend naar 365/366 dagen, alsof alle voertuigen het gehele kalenderjaar op de weg waren. Deze tabel is een bewerkte versie van deze maatwerktabel, waarin de kilometers niet zijn omgerekend naar 365/366 dagen. De cijfers zijn … Lees meer

Autobezit per gebied voor twaalf gemeenten, 2019-2026

De populatie van deze tabellen bestaat uit woonadressen die op 1 januari deel uitmaken van één van de gebieden in de gemeente en de actieve personenauto’s die geregistreerd staan op naam van een bewoner van deze woonadressen. Het aantal personenauto’s is gebaseerd op de basisregistratie voertuigen van de RDW (Dienst Wegverkeer) aangevuld met het aantal … Lees meer

Nederlandse vrachtauto’s vervoerden minder goederen in 2025

– Nederlandse vrachtauto’s vervoerden in 2025 zowel binnen als buiten Nederland minder goederen.– Het vervoer van bouwgoederen is met 8 procent het meest gedaald.– Het eigen vervoer van bedrijven is sterker gedaald dan het beroepsvervoer. Nederlandse vrachtauto’s vervoerden 620 miljoen ton goederen in 2025. Dat is 3,7 procent minder dan een jaar eerder. Zowel het … Lees meer

Aantal vrachtvoertuigen met Euro 6-motor in vijf jaar 45 procent gestegen

900x450 1

-Begin 2026 waren er 45,1 procent meer vrachtvoertuigen met een relatief zuinige Euro 6-motor dan vijf jaar eerder.-75,7 procent van de vrachtvoertuigen heeft een Euro 6-motor.-Vrachtvoertuigen met een Euro 6-motor of emissieloze voertuigen leggen 96 procent van de kilometers met lading die geladen en gelost wordt in Nederland af. Begin 2026 waren er 133 duizend … Lees meer

Internationale arbeidsmobiliteit: Roots, voordelen en gevolgen

900x450 2

Dit proefschrift onderzoekt wat mensen ertoe aanzet om voor werk over de grens te verhuizen en hoe dergelijke migratiebewegingen de werknemers beïnvloeden in de landen waar zij zich vestigen. Het laat zien dat migratiebeslissingen niet alleen worden bepaald door economische factoren, zoals lonen of belastingen, maar ook door niet-economische factoren, zoals culturele verschillen. Ten eerste … Lees meer

Meer steenkool en containers, minder ijzererts en natte bulk in binnenvaart

900x450 3

– Binnenvaartschepen vervoerden in 2025 in Nederland vrijwel evenveel gewicht aan goederen als in 2024.– Het containervervoer en vervoer van droge bulk, vooral van steenkool, namen toe.– De aan- en afvoer van goederen steeg met 1,4 procent. In 2025 vervoerden binnenvaartschepen bijna 333 miljoen ton goederen over de Nederlandse binnenwateren. Dat is vrijwel evenveel als … Lees meer