Nieuws

In 2020, toen de coronamaatregelen begonnen, gingen inwoners van Nederland van 6 jaar of ouder veel meer lopen. Na het opheffen van de maatregelen werd er in 2023 minder gelopen, maar het aantal afgelegde kilometers bleef hoog. In 2023 werden er nog altijd 1,7 miljard kilometers meer gelopen dan in 2019. Download CSVToon tabel Totaal aantal … Lees meer

In 2023 werd 396 miljoen ton aan goederen gelost, een daling van 8,6 procent ten opzichte van 2022. Ook de afvoer van goederen naar het buitenland daalde, met 5,1 procent, tot 178 miljoen ton. Minder aanvoer van droge bulkproducten De aanvoer van alle soorten goederen nam af. Vooral de aanvoer van droge bulkgoederen daalde (-17,1 … Lees meer

Het binnen Nederland vervoerde gewicht daalde in 2023 met 8,3 procent naar 526 miljoen ton. Het internationaal over de weg getransporteerde gewicht door Nederlandse vrachtauto’s daalde in 2023 met 0,9 procent naar 116 miljoen ton. In 2022 was dit met 9,1 procent gedaald. Download CSVToon tabel Vervoerd gewicht door Nederlandse vrachtauto’s 2010 520,9 136,8 2011 516,9 140,9 2012 … Lees meer

Download CSVToon tabel Vervoerd gewicht over het spoor 2010 35,5 2011 39,2 2012 37,6 2013 38,9 2014 39,4 2015 41,7 2016 42,6 2017 41,2 2018 41,6 2019 42,7 2020 40,0 2021 42,6 2022 44,5 2023 39,3 Vervoerd gewicht over het spoor 2010 35,5 2011 39,2 2012 37,6 2013 38,9 2014 39,4 2015 41,7 2016 42,6 … Lees meer

Download CSVToon tabel Omzet transportbedrijven 2022 1e kwartaal 25,8 2022 2e kwartaal 30,7 2022 3e kwartaal 26,1 2022 4e kwartaal 10,8 2023 1e kwartaal 3,7 2023 2e kwartaal -5,4 2023 3e kwartaal -9 2023 4e kwartaal -5 2024 1e kwartaal 1 * voorlopige cijfers Omzet transportbedrijven 2022 1e kwartaal 25,8 2022 2e kwartaal 30,7 2022 … Lees meer

In 2023 importeerde Nederland voor 1,1 miljard euro aan elektrische auto’s (inclusief hybride) uit China. Dat is dertien keer meer dan in 2022. Verreweg de meeste elektrische auto’s kwamen uit Duitsland (4,3 miljard euro), circa 50 procent meer dan een jaar eerder. Circa twee derde van de uit China geïmporteerde elektrische auto’s is niet bestemd … Lees meer

In het eerste kwartaal van 2023 waren de omzetstijgingen hoger, door het wegwerken van openstaande orders en prijsstijgingen van onderdelen. De prijsstijgingen zijn nu niet meer zo hoog en de tekorten aan onderdelen zijn inmiddels weggewerkt. De prijzen van elektrische auto’s, ook die van elektrische occasions, gaan bovendien naar beneden. Dat de deelmarkt gespecialiseerde reparaties … Lees meer

Download CSVToon tabel Vervoerde passagiers 2022 1e kwartaal 10,1 2022 2e kwartaal 17,3 2022 3e kwartaal 18,7 2022 4e kwartaal 15,1 2023 1e kwartaal 14,1 2023 2e kwartaal 19 2023 3e kwartaal 20,8 2023 4e kwartaal 17,5 2024 1e kwartaal 16,3 Vervoerde passagiers 2022 1e kwartaal 10,1 2022 2e kwartaal 17,3 2022 3e kwartaal 18,7 … Lees meer

Deze voorlopige cijfers zijn berekend op basis van tellerstanden van motorvoertuigen uit de kilometerregistraties uit OKR (Online Kilometer Registratie) en Erkenning KeuringsInstanties (EKI) van de RDW (Dienst Wegverkeer) geregistreerd in de periode tot en met 1 maart 2024. In het vierde kwartaal van 2024 worden de cijfers herzien op basis van de tellerstanden uit de … Lees meer

Het betreft tellingen van aanhangwagens (> 750 kg), uitgesplitst naar type aanhangwagen (o.a. caravan, open wagen, veewagen, gesloten opbouw), in combinatie met het bezit van een (elektrische) personenauto. De informatie is gebaseerd op het kentekenregister van de RDW. De tabellenset bevat ook een tabel, waarin het aantal aanhangers van rechtspersonen naar branche, is uitgesplitst. Voor … Lees meer