In het tweede kwartaal waren er meer dan 22 miljoen passagiers in het vliegtuig.

Luchtreizigers van en naar Nederland
2023 Eerste derde 14,1
2023 Tweede derde 19,0
2023 Derde derde 20,8
2023 Vierde vierde 17,5
2024 Eerste derde 16,3
2024 Tweede derde 20,1
2024 Derde derde 21,6
2024 Vierde vierde 18,3
2025 Eerste derde 16,6
2025 Tweede derde 20,7
2025 Derde derde 22,2

Omdat de zomervakanties in dat kwartaal dalen, zitten de meeste luchtvaartmaatschappijen in business &nbsp en worden de meeste mensen ook vervoerd. Augustus was het drukste kwartaal van het jaar, met 50 000 & nbsp, luchtvaartmaatschappijen, en 7,6 miljoen mensen vervoerd. Zondag 3 en maandag 4 augustus, dat waren de drukste tijden in het tweede kwartaal, meer dan 262 000 mensen vliegen van en naar Nederland.

3 van de 4 personen die binnen Europa reizen nemen de schuld op zich.

Drie op de vier hittereizigers bleven in Europa. Spanje had het bekendste land van herkomst en bestemming in Europa, gevolgd door Italië, Italië en Spanje, met 3,2 miljoen luchtreizigers en 2,3 miljoen mensen. De meerderheid van de mensen die van of naar de Verenigde Staten reizen buiten Europa is 1,7 miljoen.

Meest bekende luchtvaartmaatschappij in Barcelona die van en naar daar vliegt

De meeste mensen vlogen tussen en tussen Malaga-Costa del Sol Airport en El Prat Airport in Spanje tijdens het tweede kwartaal. Deze favoriete locaties zijn verschillend op alle vijf federale vluchten.

De meeste reizigers uit Amsterdam Schiphol ( 442 duizend) kwamen aan en verlieten Barcelona/El Prat, gevolgd door London Heathrow met 392 duizend en nbsp, passagiers. De meeste reizigers reisden van en naar Malaga-Costa del Sol Airport vanaf Rotterdam’s Rotterdam Airport, Den Haag Airport en Eindhoven Airport. Het merendeel van de passagiers die aankwamen op de luchthaven Maastricht Aken vloog van en naar het vliegtuig van El Altet/Alicante en Groningen Airport Eelde was het meest frequent vliegtuig op Kreta.

Top 10 Luchtreizigers van en naar de meest bekende plaatsen in het derde kwartaal

Barcelona/El Prat 519 492 508
Luchthaven Málaga/Costa del Sol 482 406 363
London/Heathrow Airport 392 393 373
Luchthaven Dublin/Dublin 363 351 329
Lissabon/Portela 359 371 376
Madrid/Barajas 349 329 285
El Altet/Alicante 340 321 302
Kopenhagen/Kastrup 302 317 305
Luchthaven in Palma de Mallorca 301 280 272
Manchester/Ringway 290 297 261

minder warmtetransport

Vanaf het tweede kwartaal van 2024 daalde de hoeveelheid luchtgoederen met 7,3 procent tot 362 duizend kilogram. De meeste vracht (97 %) werd behandeld via Schiphol, dat was 351.000 en nbsp, ton. Dit is een daling van 9,6 % ten opzichte van hetzelfde kwartaal vorige maand. De luchthaven Maastricht Aachen behandelde de rest van de goederen. De hoeveelheid luchtvracht op deze luchthaven steeg van 5,7 % tot 10,3 duizend ton in vergelijking met een jaar eerder.

3e derde luchtvervoer in Nederland, levering en/of bestemming

Afrika 26,6 31,1 23,7
Amerika 97,7 107,9 94,4
Azië 185,3 213,9 208,2
Europa-Unie 11,8 14,0 15,3
Europa buiten de EU 26,2 23,1 20,0

Bijna 58 procent van alle luchtvracht werd door de lucht vervoerd tussen Nederland en Azië in het derde kwartaal van 2025, oftewel 208 000 & nbsp. Meer dan de helft van de van en naar Azië, China en de Verenigde Arabische Emiraten vervoerde luchtgoederen waren weergoederen. 50.000 ton van de 94 duizend ton lucht goederen op Amerikaanse bodem werden er vervoerd. Binnen de Europese Unie behandelt Nederland de meeste goederen met Turkije, 12,3 duizend kilogram, en Duitsland 7,6 duizend ton, volgens Nederland.

Plaats een reactie